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本报记者关斌、通讯员周雪,近日来到中国重汽济南商用车制造部总装线。一批出口东南亚的卡车正驶下生产线。中国重汽销售总监、济南商用车销售部总经理王英波表示,中国重汽集团一季度生产重卡5万辆,与去年基本持平。这样的成就来之不易。恢复生产以来,中交集团克服零部件供应困难,全力保订单、促生产,始终走在全省恢复生产、提振经济的前列。军马不动,粮草先行。汽车产业有着严格的产业链。任何环节的缺失都会影响整车的生产。

面对供应商无法及时复工、库存无法长期维持正常生产和供应的局面,中国重汽通过山东省工业和信息化厅协调省内外53家重点供应商复工;同时,借助各地区、特别是省外优质供应商的影响力,扶小扶弱,确保同步丰产。在疫情下,中国重汽创新的产品发布模式采用在线“云直播”。3月13日,“中国重汽豪沃德州在线上市大会”召开。上市活动在9个行业平台同步播出。观众总数超过100万人次,预定购车人数超过1000人。中国重汽不断创新营销方式,积累实力。

中国重汽在微信公众号上推出了“在线展厅”模块,目前已经在尚达、霍华德、豪汉三个品牌推出。客户可在“网上展厅”一栏观看、选购汽车。同时,为了满足客户的需求,中国重汽还组织了多场以新品发布、网络团购会等为特色的现场活动,让客户在网上了解促销信息,在网上购车。中国重汽海外业务是公司业务领域的重要组成部分,国际疫情的蔓延也在一定程度上影响了其海外市场。据中国重汽国际相关负责人介绍,公司已安排57名外派人员主动撤离,并妥善安排了145名仍坚守海外工作、发送足够防疫物资的外派人员。

”“稳定网络、控制风险、确保安全”是目前中国重汽海外营销工作的重点对于回国的营销人员,我们将利用这段时间来掌握新产品的培训和其他相关的业务知识,“应对疫情好转后市场反弹做好充分准备”,疫情的影响令全球经济受挫,但同时也是企业瘦身突围、转型升级的契机。中国重汽集团党委书记、董事长谭旭光告诉记者:“我们经历了几次寒冬,不仅坚强地活了下来,而且积蓄了强大的力量。”。中国机械工业企业的主动和高效应对,将在这“寒冬”过后迎来新的机遇。

关斌[编辑:袁晶晶]。。

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